يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
نصرالله آبادیان ، شهردار منطقه هفت تهران:
نصرالله آبادیان شهردار منطقه ۷ شهر تهران در جلسه نظارت ستادی و ارزیابی عملکرد حوزه حمل و نقل و ترافیک این منطقه از گشایش دو گره بزرگ ترافیکی با احداث زیرگذر در میدان سپاه خبر داد و گفت: خیابان شهید مطهری از طریق تونل به بزرگراه امام علی (ع) متصل خواهد شد. وی مدعی شد که منطقه ۷ در سطح بزرگراهی دو گره بزرگ ترافیکی دارد که یکی، میدان سبلان است که عملیات اجرایی اصلاح هندسی را در آن شروع کرده‌ایم (شعار سال: بنا بر اطلاعات کاملا مستند، این ادعا کذب بوده و حداقل ۵ ماه است که صرفا با بستن دور میدان و ایجاد دو دور برگردان، قصد کنترل ترافیک وجود دارد) و دیگری، میدان سپاه است که مطالعات لازم برای احداث زیرگذر، انجام و پیمانکار آن تعیین شده است. از شهردار محترم منطقه هفت تقاضا داریم، اطلاعات درست به شهروندان ارایه نماید، در غیر این صورت توانمندی لازم برای اطلاع رسانی در خصوص کلیه کم کاری‌های شهرداری در منطقه تا حد کوچه به کوچه وجود دارد. در صورت نیاز به راست آزمایی، از محله دبستان (خیابان شهید کابلی) یا محله جلفا شروع می‌کنیم.
کد خبر: ۳۹۳۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۸
انتقادات آذری جهرمی:
ادعای اپراتورها بر عدم رشد تعرفه در ۵ سال اخیر، درست نیست. حذف بسته‌های دراز مدت در اپراتور‌های تلفن همراه و همچنین تغییر حجم مصرف منصفانه در اپراتور‌های ثابت باعث افزایش نرخ موثر خدمات شده است. برای مخابرات ایران هم تغییر آبونمان به میزان متوسط ۱۵ برابری اتفاق افتاده است.اما واقعیت این است که اقتصاد اپراتورها علیرغم این افزایشها حال و روز خوشی ندارند، چون با فیلترینگ فله ای بازار آنها را سرکوب کردند. باید از آقای جهرمی پرسید که با وجود وضع خراب،هزینه کرد بالا در حوزه تبلیغات توسط اپراتورها،چه معنایی می تواند داشته باشد ؟ ورود به حوزه های مثلا نوآوری و دوری از سیاست های تثبیت و تمرکز بر خدمات رسانی را چطور معنا کنیم؟ آقای جهرمی چیزی درباره اهدا لپ تاپ به نمایندگان مجلس توسط یکی از اپراتورها شنیده اند یا خیر؟ موافقید پروژه خبری لپ تاپ گیت را راه اندازی کنیم و لیست نمایندگان بازدید کننده ای که لپ تاپ گرفته اند را منتشر نماییم( بعد از لیست نمایندگانی که خودروی شاسی گرفته بودند)؟ برادر عزیز ،بعضی از اینها برج شون و چوسان فیسان شون ،سور زده به خرج شون و هزینه های واقعی کارها .
کد خبر: ۳۹۳۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
روزنامه همشهری:
نصرالله پیچگاه، معاون فنی و اجرایی شرکت شهربان و حریم‌بان شهرداری تهران و چند مدیر مرتبط دیگر، معتقدند که وانتی های میوه فروش در تهران مافیا دارند و هر چند وانت در اختیار یک فرد بوده و با برخورد با یک وانتی متخلف، همه به ماموران اجرایی سد معبر درگیر شده و چاقو و قمه می کشند و .... . سوال اینجاست که چه شد که به اینجا رسیدیم که مردم این گونه مقابل ماموران شهرداری که حتی حق را هم می گویند و قصد ممانعت از سد معبر و کاهش بار ترافیکی را دارند، موضع گیری نموده و بنوعی از خود دفاع می کنند؟ عملکرد زشت و بعضا کثیف و شنیع سال های دور و نزدیک برخی از همکارانتان با دست فروش ها را چرا از یاد می برید؟ باج گیری های ریز و درشت بعضی از همکارانتان از کاسب های خیابانی را چرا فراموش می کنید؟ چرا نمی گویید شما با مردم چکار کردید که مردم این گونه شدند؟ چرا با صداقت و عدالت ، اقدام به اجرای طرح های ساماندهی دست فروش ها نمی کنید؟ بسیار بسیار متاسفیم که تصور می نماییم اگر با این خط حرکت کنید، گام بعدی تهدید، درگیری و زد و خورد با همکارانتان در درب منزل خودتان است. امیدواریم هیچگاه این صحنه ها را نبینیم، اما این خط حرکتی شما ، چیز دیگری را نشان می دهد. صورت مسئله را به سمت مافیا و قلدربازی و مظلوم نمایی پرت نکنید. از شماست که برشماست.
کد خبر: ۳۹۲۹۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
برنامه ای برای اجرا نشدن؛
هدف از برنامه‌های توسعه افزایش رشد اقتصادی و بهبود شرایط رفاهی مردم عنوان شده بود؛ هر چند در برخی موارد، اهداف طراحی شده در بعضی از حوزه‌ها هیچ وقت عملیاتی نشدند، اما برنامه هفتم توسعه را باید رکورددار یکی از ضعیف‌ترین و بی نظم‌ترین برنامه‌ها در تمام دهه‌های اخیر دانست و آنچه در ادامه می‌خوانید تنها بخشی از بحران‌های جدی این برنامه توسعه است.
کد خبر: ۳۸۹۱۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
رویکرد برنامه هفتم توسعه به اینترنت؛
بحث لایحه برنامه هفتم توسعه، هر روز با کشف تازه‌ای از رویکرد‌های آن داغ می‌شود و این بار موضوع حیاتی اینترنت، توجه افکار عمومی را به خود جلب کرده است.
کد خبر: ۳۸۸۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۳
هفتمین سند توسعه پنج ساله؛
متن کامل لایحه برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی ایران که در روز ۳۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ رونمایی شد، منتشر گردید. لایحه برنامه هفتم توسعه برای دوره زمانی 1402 تا 1406 تدوین گردیده و دارای 22 فصل و 7 بخش شامل بخش‌های اقتصادی، زیربنایی، فرهنگی و اجتماعی، علمی، فناوری و آموزشی، سیاست خارجی، دفاعی و امنیتی و اداری، حقوقی و قضایی می باشد.تهیه کنندگان لایحه مدعی هستند که برنامه هفتم محلی برای اصلاح قوانین جاری کشور نبوده و در تنظیم لایحه برنامه هفتم؛ مساله محوری و نگاه به اولویت‌های کشور مورد توجه قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۸۸۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۱
فرصت سوزی در شهرداری؟
با تغییر مدیریت شهری در شهریور سال گذشته، بسیاری از مدیران ارشد و میانی شهرداری تهران برکنار و مدیران جدید منصوب شدند. با وجود این، در نخستین روز‌های شهریور سال جاری، شهردار تهران پس از گذشت حدود یک سال از موج اول تغییرات گسترده در این سازمان شهری، موج دوم تغییرات را با انتصاب مدیر جدید مترو و مدیر جدید بهشت‌زهرا (س) استارت زد.
کد خبر: ۳۸۳۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۴
توسعه بندر چابهار؛
وزیر بنادر و کشیترانی هند نیز با تأکید بر اینکه هند متعهد به افزایش ظرفیت، بهره‌وری و توسعه تجهیزات بندر چابهار است، اعلام کرد: پیشرفته‌ترین تجهیزات را در بندر چابهار مستقر می‌کنیم. دولت هند و ایران با یکدیگر همکاری می‌کنند تا پیشرفته‌ترین تجهیزات را در بندر چابهار مستقر کنیم و شرایط را برای افزایش ترافیک کالا و رونق این بندر، رقم بزنیم.
کد خبر: ۳۸۲۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۱
آمار‌های رسمی سازمان بنادر؛
بیش از ۴۳ ماه از واگذاری راهبری بندر شهید بهشتی چابهار به شرکت هندی ایندیا پورتز گلوبال لیمیتد یا همان IPGL می‌گذرد و در حال حاضر این بندر براساس اهدافی که تعیین شده، به جای آنکه تبدیل به قطبی جدید برای ترانزیت کالا و کانتینر بین هند، افغانستان و آسیای میانه و روسیه شود، به محلی برای کسب درآمد هند از تخلیه کالاهای اساسی و بارگیری مواد معدنی و ساختمانی تبدیل شده بدون آنکه تلاش نتیجه‌بخشی برای بازاریابی و بازارسازی از سوی طرف هندی انجام شده باشد.
کد خبر: ۳۸۲۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
پاس‌کاری نمایشگاه کتاب؛
با اعلام برگزارکنندگان نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران، سی‌وسومین دوره نمایشگاه قرار بود در مصلای امام خمینی (ره) برگزار شود؛ اما حالا در شورای ترافیک شهر تهران مصوبه‌ای تصویب شده که نمایشگاه باید به شهر آفتاب منتقل شود. هرچند بعد از رسانه‌ای شدن این مصوبه مسئولان مربوط به صورت غیررسمی دوباره از برپایی نمایشگاه در مصلی خبر می‌دهند.
کد خبر: ۳۷۶۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵
ترافیک تهران؛
تهران شب گذشته سنگین‌ترین ترافیک سال را تجربه کرد، طوری‌که شهروندان تهرانی برای رسیدن به خانه‌های‌شان با مشکلات زیادی مواجه شدند، برخی از آنها دقایق زیادی منتظر وسایل نقلیه عمومی و تاکسی‌های اینترنتی شدند و برخی که وسیله نقلیه شخصی داشتند ساعت‌ها ترافیک سنگین را تجربه کردند.
کد خبر: ۳۷۴۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
رییس پلیس راهور تهران:
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در پاسخ به سوال اعضا شورای شهر تهران درباره نحوه صدور مجوز خط ویژه، راه‌های اخذ جرائم، آلاینده‌های هوا، و... توضیحاتی ارائه داد.
کد خبر: ۳۷۱۰۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۴
وزیر محیط زیست رژیم صهیونیستی اعلام کرد؛
تامار زندبرگ وزیر محیط زیست رژیم صهیونیستی علت برهم خوردن توافقنامه نفتی محرمانه با امارات را تبدیل شدن بندر ایلات به نقطه ترانزیت نفت امارات به بازار‌های غربی عنوان کرد.
کد خبر: ۳۶۹۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۹
طرح صیانت؛
رادار ابر آروان، سامانه رصد اختلالات اینترنت کشور نشان می‌دهد که بیشتر اختلال در شبکه‌های اجتماعی مربوط به پلتفرم اینستاگرام است. علت آن چیست؟
کد خبر: ۳۶۸۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
پرترافیک‌ترین روز سال؛
جانشین پلیس راهور پایتخت مدعی شکسته شدن رکورد ترافیک تهران در امسال شده است. وی بیان داشته که مساحت ترافیک تهران در یک روز عادی از ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ کیلومتر مربع بوده و زمانی که بارش‌ها داریم ، ۳۵ تا ۶۰ درصد بار ترافیکی در سطح معابر شهر تهران افزایش پیدا می‌کند. سوال اینجاست که در شرایطی که دانش آموزان بدلیل کرونا حضور اجتماعی موثر بر بار ترافیک نداشته، رکود بازار و اقتصاد، حجم امد و شد را کاهش داده و مواردی همانند، چرا باید شاهد رکورد شکنی ترافیک باشیم؟ ایرادات سیستم مدیریت ترافیک شهری چیست؟ طرح ترافیک چه فاجعه ای را برای تهران رقم زده است؟ تا کی باید شهر را با بودجه ناپایدار نظیر تراکم فروشی و طرح ترافیک اداره کنیم؟
کد خبر: ۳۶۸۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۹
اجرای منع تردد شبانه در کشور؛
تقریبا یک سال از اعمال منع تردد شبانه در شهر‌های ایران به دلیل شیوع کرونا گذشته و با وجود واکسیناسیون بالای ۵۰ درصد جمعیت کشور و درخواست مکرر کارشناسان و دستگاه‌های مختلف دولتی، ستاد ملی کرونا به ریاست رئیس جمهور حاضر به لغو این قاعده نشات گرفته از شرایط استثنایی نیست.
کد خبر: ۳۶۴۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
جریمه‌ای که دریافتش عادت شده؛
در جهت کنترل رفت وآمد شبانه و جلوگیری از شب‌نشینی و دیدارمردم با یکدیگر احتمالا به دلیل کنترل همه‌گیری و گسترش کرونا، طرح جالبی از تاریخ ۲۴ آبانماه ۱۳۹۹ به اجرا درآمد؛ طی اجرای این طرح با عنوان «محدودیت عبور و مرور شبانه» هیچ خودرویی اجازه تردد در شهر از ساعت ۲۲ تا ۳ بامداد، نداشت و هنوز با گذشت یک سال، اجرای این طرح هم‌چنان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۶۴۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
سردار هادیانفر:
سردار هادیانفر گفت: وزارت صنعت برنامه جدی برای بحث معاینه فنی ارائه نمی‌دهد و بیشتر به دنبال این است که تولید خودرو را افزایش دهد.
کد خبر: ۳۶۴۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۱
رییس پلیس راهور تشریح کرد
پس از رییس پلیس راهور تهران، فرمانده عملیات مقابله با کرونا در تهران و تعدادی دیگر از مسئولان، حالا رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا نیز شائبه اثربخش بودن طرح منع تردد شبانه را مطرح کرده است.
کد خبر: ۳۶۳۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۹
در کلان شهر تهران؛
بار‌ها متذکر شده ایم که طرح ترافیک، طرحی کم خاصیت برای کلان شهری مثل تهران بوده که نه تنها توان پاسخگویی به وظایف تعیین شده را ندارد، بلکه متاسفانه بعنوان نوعی منبع تامین درآمد ناپایدار برای شهرداری بدان نگریسته می‌شود. این طرح سراپا مشکل دار نه تنها وظایف محوله را انجام نمی‌دهد، بلکه در زندگی روزمره مردم اختلال ایجاد نموده و غارت زندگی شهروندان را بدلیل همین مزاحمت‌ها و اختلالات پیگیری می‌کند. بار‌ها از همین تریبون درخواست مناظره با مدیران این طرح را داده ایم، اما گویا دوستان خوابشان خیلی سنگین است. تغییر در ساعات طرح ترافیک هم به دید ما، نوعی چرب کردن این دکان سرتا به پا مسئله دار است. آقایان اگر از خود مطمئن هستند پیشنهاد دفاع از طرح را بپذیرند. اگر امروز هم زیر بار نروند در آینده نزدیک وادارتان می‌کنیم که پاسخگو به حقوق شهروندان باشید.
کد خبر: ۳۶۳۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۶